久久国产精品波多野结衣av-日本a级特黄特黄刺激大片-亚洲和欧洲一码二码区别7777-少妇人妻偷人精品无码视频新浪

有檔錨鏈理論是船舶設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要概念，它用于確定船舶的穩(wěn)定性和操縱性能。有檔錨鏈理論重量表是評估船舶穩(wěn)定性和操縱性能的重要指標(biāo)之一。以下是有檔錨鏈理論重量表的詳細(xì)解釋和計(jì)算方法：

有檔錨鏈理論重量表是由六個(gè)指標(biāo)組成的：重量(Q)、高度比(Hi)、長度比(L/D)、扭曲度(T)、彈性系數(shù)(K)、效率因子(α)。這些指標(biāo)可以通過以下公式計(jì)算：

Q=K×L×D×α/100

Hi=(L/D)^2×α/100

L/D=K×α/100

T=(L-D)/(L×D)

K=(Hi×T)/(L×D×α)

α=100-(K×T)/(L×D)

總之，有檔錨鏈理論重量表是評估船舶穩(wěn)定性和操縱性能的重要指標(biāo)之一。通過計(jì)算有檔錨鏈理論重量表，可以得到船舶的重量、高度比、長度比、扭曲度、彈性系數(shù)、效率因子等指標(biāo)。這些指標(biāo)可以用于評估船舶的穩(wěn)定性和操縱性能，從而確定船舶的設(shè)計(jì)參數(shù)和性能。